All4One termine en tête après le premier tour du Louis Vuitton Trophy en remportant avec brio la dernière manche du Round Robin face à Artemis ce jeudi à la Maddalena en Sardaigne.
C’est sur le second bord de près que Jochen Schümann, Sébastien Col et leurs hommes ont réussi à doubler les Suédois. « Le match était super serré. Repasser devant, ça prouve que nous manœuvrons bien, que nous naviguons bien. C’est une belle victoire, » reconnaît Yann Gouniot, régleur de grand-voile.
Du côté de la plage avant, Christophe André explique qu’ « Artemis avait un point de plus qu’All4One et il était essentiel de les battre pour finir premiers du Round Robin. Cette victoire tombe à point nommé car maintenant, nous sommes dans une bonne situation, même s’il y a une météo changeante ou de quelconques problèmes. » Heureux, l’équipage reste vigilant. André : « Ca fait vraiment plaisir, ça nous donne le moral, mais une nouvelle régate commence et elle va être très difficile ! »
Respectivement dixième et neuvième, ALEPH et BMW Oracle sont quant à eux éliminés. Damien Iehl, stratégiste du projet tricolore, conclut avec optimisme cet épisode sarde. « Nous avons eu un choc avec un bateau et c’est dommage parce que nous avons bien navigué. Nous avons progressé et étions au contact de pas mal d’équipes. Nous gagnons deux matchs et en perdons un à une seconde près. Nous sommes en train de monter une équipe, un ensemble de personnes qui s’entendent bien et qui fonctionnent correctement ensemble. Il nous manque des heures de navigation, mais épreuve après épreuve, nous nous rapprochons du niveau de ces équipes qui ont déjà pas mal de milles ensemble ! C’est positif pour la suite. »
Après 45 courses disputées en dix jours, les demi-finales vont débuter et All4One affrontera Synergy (vainqueur face à Mascalzone Latino lors du match qualificatif en quart de finale) dès demain matin, tandis qu’Emirates Team New Zealand courra contre Artemis.
Flight 18, Match 2 : Emirates Team New Zealand bat Mascalzone Latino, 01:05
15 nœuds de vent de Nord-Ouest. La ligne est favorable à la bouée et les bateaux se lancent tribord amure, les Italiens au vent. Mais Gavin Brady arrive trop tôt sur la ligne. Quand il vire et repart bâbord amure, les Kiwis le devancent déjà de 200 mètres. Team New Zealand creuse son écart pour finir plus d’une minute devant Mascalzone.
Flight 15, Match 1 : All4One bat Artemis, 00:25
Deux dialups, et Terry Hutchinson (Artemis) gagne le départ. Les Suédois partent tribord amure au bateau comité, devant All4One, sous leur vent. A la première bouée au vent, ils mènent de 15 secondes. Mais les Franco-Allemands partent à droite sur le second bord de près et l’option paye : All4One passe en tête à l’approche de la seconde bouée au vent.
QF1, Match 1 : Synergy bat Mascalzone Latino Audi, 00:22
Karol Jablonski part au milieu de la ligne ; Gavin Brady sous le comité. Mascalzone Latino pousse son concurrent au dessus de la lay-line bâbord. Mais Synergy dépasse lentement les Italiens et vire finalement devant eux à la fin du premier bord de près. 16 secondes d’avance pour les Russes à la bouée au vent, delta qu’ils continuent d’augmenter jusqu’à l’arrivée.
QF1, Match 2 : Mascalzone Latino Audi bat Synergy, 00:35
Même départ que celui du premier match : les Italiens prennent un excellent départ, bien lancés, pendant que les Russes accélèrent sur la ligne. Jablonski, sous le vent, vire tôt pour s’écarter et Brady vire devant lui. Les Italiens se servent d’une bascule à droite pour augmenter leur avance.
QF1, Match 3 : Synergy bat Mascalzone Latino, 00:22
12 à 14 nœuds de vent. Jablonski lofe Brady et le force à virer au moment du départ. Le bateau russe prend un très bon départ à la bouée et les Italiens doivent effectuer deux virements au ralenti pour finalement franchir la ligne au comité. Synergy prend rapidement 105 mètres d’avantage et glisse dans une bascule à gauche vers la lay-line bâbord.
Classement provisoire à l'issue du Round Robin
1. All4One, 6-3, 6 points
2. Artemis, 6-3, 6 points
3. Emirates Team New Zealand, 6-3, 6 points
4. Mascalzone Latino Audi Team, 6-3, 5 points *
5. SYNERGY Russian Sailing Team, 5-4, 5 points
6. Azzurra, 4-5, 4 points
7. TEAMORIGIN, 4-5, 4 points
8. Luna Rossa, 3-6, 3 points
9. BMW Oracle Racing Team, 3-6, 3 point
10. ALEPH Sailing Team, 2-7, -2 points *
Quarts de finale – Résultats provisoires
QF1 : Synergy 2 ; Mascalzone Latino, 1.
* Pénalité déduite par le jury
C’est sur le second bord de près que Jochen Schümann, Sébastien Col et leurs hommes ont réussi à doubler les Suédois. « Le match était super serré. Repasser devant, ça prouve que nous manœuvrons bien, que nous naviguons bien. C’est une belle victoire, » reconnaît Yann Gouniot, régleur de grand-voile.
Du côté de la plage avant, Christophe André explique qu’ « Artemis avait un point de plus qu’All4One et il était essentiel de les battre pour finir premiers du Round Robin. Cette victoire tombe à point nommé car maintenant, nous sommes dans une bonne situation, même s’il y a une météo changeante ou de quelconques problèmes. » Heureux, l’équipage reste vigilant. André : « Ca fait vraiment plaisir, ça nous donne le moral, mais une nouvelle régate commence et elle va être très difficile ! »
Respectivement dixième et neuvième, ALEPH et BMW Oracle sont quant à eux éliminés. Damien Iehl, stratégiste du projet tricolore, conclut avec optimisme cet épisode sarde. « Nous avons eu un choc avec un bateau et c’est dommage parce que nous avons bien navigué. Nous avons progressé et étions au contact de pas mal d’équipes. Nous gagnons deux matchs et en perdons un à une seconde près. Nous sommes en train de monter une équipe, un ensemble de personnes qui s’entendent bien et qui fonctionnent correctement ensemble. Il nous manque des heures de navigation, mais épreuve après épreuve, nous nous rapprochons du niveau de ces équipes qui ont déjà pas mal de milles ensemble ! C’est positif pour la suite. »
Après 45 courses disputées en dix jours, les demi-finales vont débuter et All4One affrontera Synergy (vainqueur face à Mascalzone Latino lors du match qualificatif en quart de finale) dès demain matin, tandis qu’Emirates Team New Zealand courra contre Artemis.
Flight 18, Match 2 : Emirates Team New Zealand bat Mascalzone Latino, 01:05
15 nœuds de vent de Nord-Ouest. La ligne est favorable à la bouée et les bateaux se lancent tribord amure, les Italiens au vent. Mais Gavin Brady arrive trop tôt sur la ligne. Quand il vire et repart bâbord amure, les Kiwis le devancent déjà de 200 mètres. Team New Zealand creuse son écart pour finir plus d’une minute devant Mascalzone.
Flight 15, Match 1 : All4One bat Artemis, 00:25
Deux dialups, et Terry Hutchinson (Artemis) gagne le départ. Les Suédois partent tribord amure au bateau comité, devant All4One, sous leur vent. A la première bouée au vent, ils mènent de 15 secondes. Mais les Franco-Allemands partent à droite sur le second bord de près et l’option paye : All4One passe en tête à l’approche de la seconde bouée au vent.
QF1, Match 1 : Synergy bat Mascalzone Latino Audi, 00:22
Karol Jablonski part au milieu de la ligne ; Gavin Brady sous le comité. Mascalzone Latino pousse son concurrent au dessus de la lay-line bâbord. Mais Synergy dépasse lentement les Italiens et vire finalement devant eux à la fin du premier bord de près. 16 secondes d’avance pour les Russes à la bouée au vent, delta qu’ils continuent d’augmenter jusqu’à l’arrivée.
QF1, Match 2 : Mascalzone Latino Audi bat Synergy, 00:35
Même départ que celui du premier match : les Italiens prennent un excellent départ, bien lancés, pendant que les Russes accélèrent sur la ligne. Jablonski, sous le vent, vire tôt pour s’écarter et Brady vire devant lui. Les Italiens se servent d’une bascule à droite pour augmenter leur avance.
QF1, Match 3 : Synergy bat Mascalzone Latino, 00:22
12 à 14 nœuds de vent. Jablonski lofe Brady et le force à virer au moment du départ. Le bateau russe prend un très bon départ à la bouée et les Italiens doivent effectuer deux virements au ralenti pour finalement franchir la ligne au comité. Synergy prend rapidement 105 mètres d’avantage et glisse dans une bascule à gauche vers la lay-line bâbord.
Classement provisoire à l'issue du Round Robin
1. All4One, 6-3, 6 points
2. Artemis, 6-3, 6 points
3. Emirates Team New Zealand, 6-3, 6 points
4. Mascalzone Latino Audi Team, 6-3, 5 points *
5. SYNERGY Russian Sailing Team, 5-4, 5 points
6. Azzurra, 4-5, 4 points
7. TEAMORIGIN, 4-5, 4 points
8. Luna Rossa, 3-6, 3 points
9. BMW Oracle Racing Team, 3-6, 3 point
10. ALEPH Sailing Team, 2-7, -2 points *
Quarts de finale – Résultats provisoires
QF1 : Synergy 2 ; Mascalzone Latino, 1.
* Pénalité déduite par le jury
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